
Когда говорят про заводы по производству мягких кроватей, обычно представляют конвейер с одинаковыми изделиями. Но на деле это скорее оркестр, где каждый станок — музыкант, а технолог — дирижёр.
Наш партнёр ООО Фошань Гаоюй Бытовый из знаменитого мебельного кластера Фошань — хороший пример. Их площадка в 18 000 м2 не просто цифра, а возможность хранить массив бука достаточно долго для естественной сушки. Это критично для каркасов, которые не поведёт через полгода.
Запомните: если производитель экономит на вылежке древесины, в гибридных кроватях (где совмещены мягкие панели и деревянный корпус) появятся щели до 3 мм. Проверяли на практике — переделывали партию для отеля в Сочи, когда стыки начали скрипеть через два месяца.
Кстати, о площади. Многие думают, что большие цеха — ради показухи. На самом деле, именно простор позволяет организовать зонированную сборку. У WBERT, например, участок обивки отделён от покрасочного цеха буферной зоной — это не прихоть, а необходимость, чтобы ворс с ткани не оседал на свежеокрашенные рамы.
Вот что редко пишут в каталогах: идеальные стёжки на чехлах часто означают перетяжку. Наш технолог как-то показал интересный эффект — если на спинке кровати сделать диагональную строчку без технологического зазора, через 200 циклов ?садки-вставания? нитка начинает прорезать поролон. Казалось бы, мелочь, а влияет на гарантийные случаи.
Кстати о наполнителях. Беспружинные блоки — не панацея. Для людей весом от 90 кг иногда выгоднее классические пружины ?змейкой? с зонированием жёсткости. В проектах для гостиниц мягкие кровати часто идут именно с такими блоками — ремонтопригодность выше.
Особенность производства, которую не всегда учитывают: зимой и летом один и тот же велюр ведёт себя по-разному. В сухой сезон статичность выше, поэтому на заводах по производству мягких кроватей вроде фошаньского цеха WBERT используют увлажнители в цехах. Без этого обивка может дать усадку после доставки в отапливаемое помещение.
Собрать — полдела. Как-то отгрузили партию в Казань без учёта влажности в фуре. Результат — волна на МДФ-панелях из-за перепада температур. Теперь всегда упаковываем в трёхслойный картон с силикагелем, даже для ближних поставок.
Интересно, что для квартирные кровати часто требуют более тщательной разборки, чем гостиничные. В жилых помещениях узкие лестничные пролёты, лифты малой грузоподъёмности. Приходится проектировать спинки, которые проходят в дверь при повороте на 47 градусов — не выдумываю, замеряли рулеткой в панельках.
У ООО Фошань Гаоюй Бытовый кстати, есть интересное решение для этой проблемы — они делают изголовья с телескопическими кронштейнами. Монтажники потом смеются: ?собираем как трансформера?. Зато в лифт влезает даже кровать 2.2 метра шириной.
Сейчас многие переносят производство мягких кроватей в РФ, но не все учитывают, что китайские поставщики вроде WBERT держат цены не за счёт дешёвого труда, а из-за локализации цепочек. В том же Фошане все компоненты в радиусе 50 км — от поролона до фурнитуры.
Помню, считали себестоимость: если везти матрасные ткани через Владивосток, а каркас собирать в Подмосковье, транспорт съедает 18% экономии. Поэтому для сетевых отелей часто выгоднее брать готовые кровати под ключ, даже с учётом таможни.
Кстати, о фурнитуре. Немецкие петли для подъёмных механизмов — не всегда оптимальны. Для стандартных кроватей без ящиков хранения китайские аналоги служат столько же, но дешевле на 40%. На производстве в Фошане это поняли давно — у них свой тестовый стенд, где механизмы испытывают на 20 000 циклов.
Самая частая проблема новичков — заказывать одинаковую жёсткость пружин для всей партии. В реальности в отелях 4* нужны кровати мягче — там клиенты старше, а в апартаментах для молодёжи предпочитают жёсткие модели. WBERT как раз практикует зонированные поставки — видно по их каталогу для разных типов жилья.
Ещё нюанс: высота ножек. Казалось бы, мелочь. Но если сделать меньше 12 см, робот-пылесос не проедет, а это уже минус для современных апартаментов. Приходится учитывать такие детали при проектировании.
И да, про ткань. Гладкий жаккард выглядит презентабельно, но на практике в отелях лучше показывает себя микрофибра с пропиткой — следы от чемоданов стираются легче. Это к вопросу о том, почему на заводах по производству мягких кроватей держат отдел контроля качества с имитацией эксплуатации.
Если резюмировать — производство мягких кроватей это не про гигантские цеха и роботов. Это про десятки технологов, которые знают, что зимний хлопок даёт усадку на 2% больше летнего, и про мастеров, которые по звуку простукивания каркаса определяют незатянутые стяжки.
Когда next раз будете выбирать кровать, поинтересуйтесь не только наполнителем, но и тем, в каком климатическом поясе собирали каркас. Разница в влажности между Фошанем и, скажем, Новосибирском может стоить вам перекосов через полгода.
Кстати, у производителя WBERT есть хорошая практика — они тестовые образцы держат в неотапливаемом складе полгода перед сертификацией. Может поэтому их кровати в Краснодарском крае и в Якутии ведут себя одинаково. Мелочь? Нет, технология.