
Когда слышишь 'поставщики Longhi', первое, что приходит в голову — итальянские фабрики с заоблачными ценами. Но за 11 лет работы с коммерческой мебелью я убедился: реальные цепочки сложнее, а китайские производители вроде ООО Фошань Гаоюй Бытовый часто дают более гибкие условия для проектов среднего бюджета.
В Фошане я впервые столкнулся с феноменом 'адаптированного Longhi' — когда местные фабрики берут за основу силуэты бренда, но пересобирают под местные материалы. Например, диван серии 'Lorraine' здесь могут сделать с каркасом из массива юньнаньского ореха вместо бука, что снижает стоимость на 40%, но требует тестирования на влажность.
На площадке WBERT заметил любопытный ход: они не копируют каталоги, а комбинируют элементы. Спинка кресла от модели 'Nuvola' плюс локотники 'Aria' — получается гибрид для отелей, где важна устойчивость к частой чистке. Такие нюансы видишь только после трёх-четырёх заказов.
Ошибка новичков — заказывать по фото. В 2019-м мы получили партию с неправильными углами креплений: фабрика использовала чертежи для азиатских рынков, где другие стандарты сборки. Теперь всегда запрашиваю схемы узлов соединения.
У ООО Фошань Гаоюй Бытовый логистика построена вокруг морских контейнерных перевозок с дозагрузкой в Новороссийске. Но их козырь — предварительная обработка древесины против деформации при перепадах влажности. Для северных регионов это критично: без просушки в порту Шанхая мебель 'ведёт' через 2 месяца.
Их склад на 18 000 м2 — не просто цифра. Лично видел, как там зонируют продукцию: образцы для российских заказчиков хранят в отдельном ангаре с контролем температуры, потому что ламинация иначе отходит при -30°C.
Сроки всё равно плавают. В ноябре 2022 ждали контейнер 67 дней вместо обещанных 45 — сказались очереди в Суэцком канале. Теперь в контрактах прописываем штрафы за простой, но с оговоркой на форс-мажоры.
Приёмка в Фошане — это не про 'посмотреть готовый образец'. Нужно присутствовать на этапе сборки каркасов. Однажды поймал брак: техник использовал короткие саморезы для крепления спинки дивана, что через полгода давало люфт. С техники сняли премию, но нам пришлось задерживать отгрузку.
У WBERT есть своя система градации кожи: не 'первый/второй сорт', а коды вроде 'F-07' для мягкой выделки с матовым покрытием. Такие детали не найдёшь в общих каталогах — только при личном общении с менеджером по производству.
Важный момент: они допускают замену фурнитуры. Для проекта гостиницы в Сочи мы заменили стандартные ручки на усиленные — фабрика нашла подрядчика в Шэньчжэне и уложилась в те же сроки.
Первое предложение от поставщиков Longhi всегда включает 'страховочную наценку' 15-20%. Сбиваем её не торгом, а предложением увеличить партию. Например, заказ на 50 кресел вместо 30 снижает стоимость единицы на 12%, даже если докупать позже.
С WBERT работаем по схеме 'предоплата 30% — 40% после фотоотчёта сборки — 30% перед отгрузкой'. Это снижает риски, но требует постоянного контроля. Их финансисты идут на уступки, если предлагать оплату в юанях вместо долларов.
Самое дорогое в таких заказах — не материалы, а доработки. Перекрас ткани по RAL добавляет к стоимости 7%, замена наполнителя с пера на холлофайбер — ещё 9%. Но для сетевых отелей это окупается за счёт долговечности.
В 2021 пробовали закупать оригинальное Longhi через миланского дилера. Цена за диван была в 2.3 раза выше, чем у WBERT за аналогичный по функционалу образец. Но главное — сроки: 8 месяцев против 3. Для коммерческого проекта с открытием в высокий сезон это неприемлемо.
Итальянцы требовали 100% предоплаты, в то время как китайские партнёры шли на встречные условия. После этого случая мы пересмотрели подход к поставщикам для закупки Longhi: теперь оцениваем не только стоимость, но и гибкость цепочки.
При этом WBERT не идеален — их сильная сторона мягкая мебель, а для столовых групп приходится искать других подрядчиков. Но в нише 'премиум-эконом' они дают стабильное качество при адекватных вложениях.
Санкции ударили по цепочкам через Европу, но Фошань адаптировался быстро. Основная проблема сейчас — не поставки, а платежи. Переводы в юанях через Гонконг стали дольше на 10-14 дней, приходится закладывать это в график.
WBERT начали предлагать готовые решения 'под ключ' — не только мебель, но и светильники, текстиль в одном стиле. Это экономит время на согласовании, но требует тщательной проверки каждого элемента.
Тренд последнего года: запросы на экологичные материалы выросли на 30%. Фабрика оперативно внедрила линию с переработанным алюминием для каркасов — чувствуется, что следят за рынком.
Итог: поиск поставщиков Longhi сегодня — это не про страну происхождения, а про отработанные процессы. Где тебя понимают с полуслова, готовы к долгому сотрудничеству и не исчезают после первой предоплаты. Как раз та история, которую мы выстроили с ООО Фошань Гаоюй Бытовый за четыре года работы.